"Most už vykazuje značně rozvinuté poruchy způsobené povětrnostními podmínkami, bude nahrazen novým, který umožní rozšíření jízdních pruhů. Zvýší se tak plynulost dopravy a bezpečnost všech účastníků silničního provozu," říká radní Kraje Vysočina pro oblast dopravy Jan Hyliš.

Dále bude doplněn odbočovací jízdní pruh v návaznosti na plánované úpravy městských komunikací. Projekt pamatuje i na zlepšení bezpečnosti chodců, kteří po dokončení stavby budou moci opět využít chodník. Financování je zajištěno z Integrovaného regionálního operačního programu, který na dvacetimiliónovou akci přispěje více než 16 milióny korun. Dokončení veškerých prací je odvislé od přízně počasí, v tuto chvíli je reálný termín na přelomu listopadu a prosince.

Objízdná trasa je stanovena následujícím způsobem:
- veškerá možná osobní i nákladní doprava bude směřována na dálnici D1 - sjezd - nájezd Velké Meziříčí-východ, sjezd-nájezd Velké Meziříčí-západ, ve směru na Prahu až na exit Měřín;
- vozidla s povolenou konstrukční rychlostí do 80 km/h a autobusy pojedou po místní komunikaci Třebíčská a přes komunikaci II/360 se dostanou přes ulici K Novému nádraží zpět na komunikaci II/602.

Chodci budou moci využít jiný most přes řeku Oslavu, který se nachází asi o 250 metrů dál ve směru k autobusovému nádraží.